Как обычно, в преддверии Нового года принято подводить с итоги, определять важность того или иного события, произошедшего в уходящем году. Конечно, в каждом году есть много событий глобального масштаба, существенно влияющие на современность и будущее. Я же хочу обратить внимание на события, на мой взгляд, совершившие или совершающие переворот в нашей жизни, но совершенно напрасно не получившие широкого освещения в прессе.
Главные итоги уходящего года в науке и технике.
Это не политические события, столь широко освещаемые. Это новости экономики, науки и техники, которые окажут глобальное влияние на нашу жизнь, на бизнес и на ту же политику.
Событие первое. Начать хочу со всем известного, одного из самых главных событий года уходящего – обвального падения цен на нефть. Многие аналитики и просто «предсказатели» с различных телевизионных шоу пытаются объяснить это обвальное падение происками врагов, периодами спада в экономике и прогнозируют скорый подъем цен, даже до 100 долларов за баррель.
Но ни один их прогноз, за очень редким исключением, не базируется на реальности. А реальность такова, что пока некоторые страны строят свою экономику на продаже энергоносителей, другие страны обеспечивают человечеству научно-технический прогресс. Причем не на бумаге, а доводя большинство своих идей до производства. Вот на такие новации я и хочу обратить ваше внимание.
Но, прежде всего, хочу спросить, многим ли из вас о чем-то говорит это имя — Илон Маск. Для тех, кто не знает. Илон Маск – молодой американский инженер, бизнесмен и изобретатель, который на глазах меняет окружающий нас мир. Он создал известную платежную систему Pay Pal. Именно благодаря этому предпринимателю электромобили становятся все популярнее. Ну и совершенно невероятны его успехи в космонавтике.
Но вернемся непосредственно к теме статьи.
Событие второе. В 2015 году очень резко выросло количество фирм, занимающихся разработкой и производством электромобилей. И очень значительно выросло число серийно выпускаемых электромобилей. Теперь не только крупнейшие производители автомобилей начали производить электромобили или автомобили с гибридными двигателями (например, Тайота, Хонда, Европейские производители), а и новые фирмы, специализирующиеся только на разработке и выпуске электромобилей.
И лидирует в разработке и выпуске электромобилей именно фирма Маска – «Tesla Motors». Еще недавно электромобили считались экзотикой. Они были медлительны, неповоротливы. И никто не думал, что они могут в ближайшее время массово выйти на рынок. Но уже в 2014 году «Tesla Motors» представила новый электромобиль Model S P85D, а в 2015 году начала его серийное производство. Этот электромобиль может проезжать без подзарядки до 500 км. Расстояние вполне сопоставимое с расстоянием, проходимым обычным автомобилем за одну заправку. И разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Он экономичен, а про экологию вообще можно не говорить. Сейчас в компании создаются более дешевые модели, доступные всем слоям населения.
Также компания «Tesla Motors» успешно решает вопрос подзаправки электромобилей в пути. Основные транспортные магистрали США покрываются сетью электрозаправочных станций «Суперчарджер», позволяющих подзарядить электромобиль, либо быстро произвести замену разрядившегося аккумулятора на заряженный.
Недаром такие крупные компании, как «Daimler» и «Toyota» воспользовались сотрудничеством с «Tesla Motors», начали выпуск своих моделей электромобилей. Так что, 2015 год можно смело назвать годом начала революции в автомобилестроении.
Событие третье. Не секрет, что все большую популярность набирает выработка электроэнергии при помощи природных ресурсов – солнца и ветра. Энергия очень дешевая в странах с соответствующими климатическими условиями. Но очень дорого стоили преобразователи такой энергии из-за ее неравномерной выработки. Но в 2015 году фирма «Tesla Motors» выпустила на рынок дешевый домашний аккумулятор, решающий проблему неравномерной выработки энергии ветряками и солнечными батареями. Благодаря этому новшеству экологически чистая энергетика стала вполне конкурентоспособной. А потребность многих стран в нефти и газе существенно снизится.
Событие четвертое. Поразительные успехи другой фирмы Илона Маска «Virgin Galactic» в ракетостроении. Ракета этой частной фирмы «Falcon 9» отличается надежностью и экономичностью. Пуск такой ракеты с грузом до 13 тонн стоит около 60 млн. долларов.
Но подлинную революцию в ракетостроении Маск совершил в конце 2015 года. Совершила мягкую посадку возвращаемая первая ступень ракеты «Falcon 9». Это, кроме чисто технических перспектив, позволяет экономить на каждом пуске еще 9 млн. долларов.
Но и это еще не все. В 2015 году разработана новая ракета «Falcon Heavy», запуск которой планируется на первую половину 2016 года. Стоимость запуска этой ракеты всего $90 млн. долларов при грузоподъемности до 53 тонн. А вывод на орбиту 1 кг. груза, с учетом возвращения на землю первой ступени, составит всего около 1200 долларов. Невиданный результат. Для примера, стоимость вывода на орбиту 1 кг. груза российской ракетой «Протон» составляет 3043 доллара.
Так что можно с уверенностью сказать, что и в освоении космоса 2015 год внес очень заметный вклад.
Событие пятое. И опять же связанное с Илоном Маском. Можно только удивляться разносторонностью этого человека. В 2015 году приобрел реальные очертания новый проект по созданию совершенно нового транспорта – «гиперпетля Маска». «Гиперпетля» — это инновационная идея Илона Маска. В 2013 года он изложил ее в 58-страничной статье. «Гиперпетля» представляет собой транспортную сеть из вакуумных труб, по которым движутся капсулы с пассажирами или грузами. Капсулы передвигаются со скоростью до 1200 км. в час.
Воспринятая многими как фантастика, в 2015 году эта идея стала превращаться в реальную технологию, которую продвигают три серьезные финансовые группы. Получено одобрение многих конгрессменов, привлечены крупные инвесторы, аккумулированы большие средства на продвижение проекта.
По некоторым источникам, вскоре начнется строительство первой трассы от Лас-Вегаса до побережья Калифорнии протяженностью 240 км. Вот так фантастика превращается в реальность.
Событие шестое. Американская межпланетная станция «New Horizons» 14 июля 2015 года после девятилетнего путешествия достигла Плутона. И позволила получить очень много ранее неизвестной информации об этой планете. Ученые обнаружили на Плутоне ледяную равнину в форме сердца с необычной геологией, наблюдали плазменный хвост и оценили размеры атмосферы Плутона.
В настоящее время станция находится на расстоянии более пяти миллиардов километров от Земли. Межпланетный проект «New Horizons» завершится в середине 2020-х годов. Станция исследует ближайшие окраины Солнечной системы.
Заключение.
2015 год подарил человечеству еще много новаций, научных открытий, новых, в том числе энергосберегающих, технологий.
Хочу вернуться к вопросу, с которого я начал эту статью. К вопросу падения цен на нефть. И хочу высказать свое мнение, почему это неизбежно. Да, в принципе, оно и так понятно из изложенных выше событий уходящего года. Кто-то из великих сказал, что «сжигать нефть – это все равно, что топить топку паровоза долларами».
И в 2015 году много сделано для того, чтобы приблизить человечество к экономному использованию энергоносителей, получению более дешевой энергии от солнца и ветра. Он существенно приблизил то время, когда одни из главных пожирателей нефти – двигатели внутреннего сгорания превратятся в музейные редкости.
И в заключение еще одно замечание. Американцы очень практичный народ. И то, что они решили начать продавать нефть после 40 лет запрета, никак не политическое решение, никак не решение навредить кому-либо. Просто они поняли, что при нынешнем темпе развития энергосберегающих технологий, их запасы нефти просто обесценятся. И лет через 10 даже по бросовым ценам их продать будет невозможно.
Вот таковы, на мой взгляд, главные итоги уходящего года. И они вызывают определенный оптимизм, несмотря на массу негативных событий, которыми, к сожалению, минувший год был также богат.
И я хочу пожелать всем в Новом году увидеть еще больше прорывных событий в экономике, науке и технике, которые будут менять к лучшему жизнь на нашей планете.
