Москва. 21 октября. ОАО «Российские железные дороги» рассчитывает вскоре перейти на заключение долгосрочных 10-летних контрактов на поставку локомотивов, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД — начальник дирекции тяги Дмитрий Пегов.
«Уже практически на стадии (заключения — ИФ) 10-летних договоров на приобретение локомотивов. Мы просили от 6 до 10 лет, но все последние совещания, которые мы проводили, и в Минэке, и в Минтрансе — нас все поддерживают на заключение 10-летних контрактов», — сказал он.
«Надеюсь, что если не в этом году, то в следующем мы уж точно эту работу завершим. Самое главное, что нам удалось добиться поддержки от органов власти», — отметил Пегов.
Он уточнил, что сейчас контракты на поставку локомотивов заключаются на 1 год с перспективой на 3 года. По словам Пегова, переход на долгосрочные контракты позволит производителям существенно сбалансировать свои инвестпрограммы.
Отвечая на вопрос о планах закупки локомотивов на следующий год, Пегов отметил, что бюджет пока не сформирован, но РЖД планируют сохранить объемы текущего года (план закупки на 2024 год — 566 локомотивов — ИФ).
Кроме того, Пегов сообщил, что РЖД совместно с «Трансмашхолдингом» разрабатывают новый пассажирский локомотив. «Я надеюсь, что в середине или в конце 2026 году он выйдет на испытания», — сказал топ-менеджер.
