Илон Маск — новый этап в освоении космоса — компания «SpaceX».

      реальность_из_мечтыВ 2002 г. Маск основал «Space Exploration Technologies Corporation»  или, сокращенно, компания «SpaceX». Эта компания, стала  заниматься частными разработками и запусками ракет-носителей. Это был одним из первых больших  коммерческих  проектов по освоению космоса и созданию космических систем. В этот проект Маск вложил почти все, вырученные от продажи предыдущих компаний, деньги, и сам стал главным инженером компании.

                                          Вступление.

     Маска еще с детства  привлекал космос, особенно полеты на другие планеты. Еще будучи ребенком он мечтал о том, как создаст космическую ракету и полетит на Марс. И не просто ракету, а управляемый космический аппарат, в котором можно будет совершать  многократные путешествия на другие планеты.

        Компания «SpaceX».  Первые разработки, успехи и неудачи.

      На первом этапе целью компании стало глобальное удешевление полетов в космос и доставку космонавтов и грузов к орбитальным  станциям. Была заявлена даже фантастическая цифра – почти в 10 раз. 

      Первой крупной  разработкой «SpaceX» стала ракета «Falcon». На проектирование и строительство первой модификации ракеты ушло около четырех лет, а также сотни миллионов долларов частных инвестиций. И в результате  была создана ракета «Falcon 1». Были созданы и три вида жидкостных двигателей к различным вариантам ракеты. Особенностью разработанной компанией «SpaceX» ракеты является перспектива ее многоразового  использования.

     Как это бывает почти всегда в новых глобальных проектах, первые испытания ракет «Falcon 1» были провальные. И только с пятой попытки «Falcon 1» успешно вывела на орбиту груз. Успехи компании не остались незамеченными.  В 2008 г. разработками компании «SpaceX» заинтересовались в NASA —  государственном космическом агентстве США. NASA подписало с «SpaceX» контракт на сумму 1,6 млрд. долларов на 12 запусков «Falcon» с космическим челноком «Dragon» для доставки космонавтов и грузов к космическим станциям.

компания "SpaceX"_со_своей_ракетой

                 «Falcon 9» — новое достижение «SpaceX». 

      Задача построить ракету-носитель многоразового использования была приорететной для Маска. Без такой ракеты он не видел прогресса в космонавтике. Все проекты межпланетных полетов просто не имеют смысла без ракет многоразового использования. Вот что Маск говорит по этому поводу: 

     «Если человечество хочет стать «мультипланетным», то фундаментальный прорыв, который необходимо совершить в ракетостроении — это быстрая и многоразовая ракета… Это будет достижение, которое станет наравне с изобретением братьев Райт. Это фундаментальная вещь, которая необходима человечеству, чтобы превратиться в космическую цивилизацию. Если бы морские корабли нельзя было использовать заново, Америку никогда бы не колонизировали». 

       И 2015 год стал эпохальным в истории космонавтики. В этом году начались запуски ракеты-носителя «Falcon 9» с возвращаемой первой ступенью ракеты. Первые пуски  успешно выводили спутники на орбиту. Но мягко посадить первую ступень ракеты на землю не удалось.  Она слишком жестко приземлилась на специальную платформу и при приземлении повреждалась.

            Первая мягкая посадка первой ступени ракеты «Falcon 9».

     Но в декабре 2015 года первая мягкая вертикальная посадка первой ступени ракеты «Falcon 9» состоялась. Ракета-носитель «Falcon 9», компании «SpaceX», с 11 телекоммуникационными спутниками «Orbcomm» стартовала, спутники были успешно выведены на расчетные орбиты, а первая ступень ракеты «Falcon 9» впервые успешно совершила мягкую посадку. Первая цель компании «SpaceX» достигнута.

    Сообщалось, что было проведено стендовое огневое испытание вернувшейся ступени «Falcon 9». «Данные, в общем, выглядят хорошо, однако в девятом двигателе есть стойкие флуктуации». Отмечается, что это может  быть вызвано попавшими в двигатель инородными телами.

     Но программа запусков возвращаемых ракет продолжается. На очереди задача посадки возвращаемой ступени ракеты на морскую платформу. Уже в январе этого года была предпринята такая попытка. Закончилась она неудачно. Ракета приземлилась точно на платформу с заданной скоростью. Но блокировка на одной из четырех опор не сработала, из-за чего ракета после посадки опрокинулась. Причиной мог стать ледяной нарост из-за конденсации в результате сильного тумана во время старта. Вот что написал по этому поводу сам Маск:

     «Совершать посадку на корабль определенно сложнее. Похоже на разницу между посадкой cамолёта на землю и на авианосец […] Но основная проблема была не в этом. Скорость приземления была в норме, но не закрепилась одна из опор и ракета упала на бок уже после посадки.»

      Справедливости ради необходимо отметить, что компания «SpaceX» не была первой и единственной компанией, которой удалось выполнить мягкую посадку возвращаемой ступени ракеты. В ноябре 2015 года (на месяц раньше) первую посадку многоразовой ракеты совершила компания «Blue Origin».  Вместе с тем, специалисты утверждают, что «Falcon 9» предназначен для более дальних полетов и гораздо более совершеннее.

          Компания «SpaceX».  Реальное удешевление полетов в космос.

     Стоимость первых запусков «Falcon 9» составляет 60 миллионов долларов за пуск, из которых стоимость топлива равняется 200 тысячам долларов. Повторное использование компонентов ракеты позволит снизить стоимость  ее запуска на 9 млн. долларов.

      В 2015 году разработана новая ракета «Falcon Heavy», запуск которой планировался в 2016 году, но перенесен на 2017 год. Стоимость запуска этой ракеты всего $90 млн. долларов при грузоподъемности до 53 тонн. А  вывод на орбиту 1 кг. груза, с учетом возвращения на землю первой ступени, составит всего около 1200 долларов. Вот так поставленная изначально цель становится явью. 

    Успехи компании «SpaceX» не остались незамеченными. Уже получен пакет заказов от государственных и коммерческих структур на 50 запусков ракет «SpaceX», общей стоимостью  около 4 млрд. долларов.

     Выражение Маска:

      «Моя цель – создать не просто ракету, а надежную ракету и по доступной цене. Меня много раз предупреждали: если снижать затраты, то тем самым уменьшается и надежность. На мой взгляд, это в корне неверно. Вот спортивная «феррари» – это очень дорогой автомобиль, но скорее всего «феррари» сломается на первой же грунтовой дороге. И, напротив, самая дешевая «хонда» может надежно работать несколько лет, и вы будете уверены, что у нее не отвалится колесо в первой же канаве. То же с ракетами. Главное – не торопиться.»

                  Ближние и дальние перспективы «SpaceX».  

      Несмотря на поразительные успехи компании «SpaceX», уже сегодня Маск ставит перед компанией новые, совершенно фантастические цели.

     Сегодня цель компании продолжить доводить полеты и возврат ракеты-носителя до дешевых коммерческих рейсов.

     к_красной_планетеНо поражают воображение далекоидущие планы Маска.  Одним из направлений развития компании является программа освоения Марса, а в дальнейшем и других планет. По прогнозам «SpaceX», за столетие возможно создание на Марсе пригодных для жизни условий и переселение туда миллионов человек. Во главе с Маском инженеры «SpaceX» работают над инновационными ракетными двигателями и космическими кораблями для доставки людей с Земли на Марс. Еще одну свою детскую мечту Маск пытается воплотить в жизнь. Вот его слова по этому поводу: 

     ««SpaceX» хочет быть компанией, которая сможет поспособствовать переселению людей на другие планеты, поскольку, я думаю, это самая грандиозная цель, которая может стоять перед жизнью. И хотя никогда нельзя забывать о более приземленных вещах, очень полезно иметь такой своеобразный Святой Грааль, поиск которого становится долгосрочной целью и главным источником вдохновения.»

      И, как отмечают все, знающие Маска, его слова не расходятся с делами. Его целеустремленность, талант и деловая хватка позволяют осуществить все его планы. Он очень надеется еще при своей жизни сделать полеты на Марс обыденным делом. Шутка Маска:

      «Я бы хотел умереть на Марсе. Но, только не разбившись о поверхность планеты.»

      Маск не стремится быть монополистом в области космических технологий. По его мнению, для успешного и ускоренного развития  этой сферы нужна здоровая коммерческая конкуренция. Только свободная конкуренция позволит добиться серьезного прогресса в освоении космоса. И он не делает секретов из своих разработок.

             P. S. Компания «SpaceX» — новости 2017 года.

     Неизвестно, получится ли у компании «SpaceX» то, что она наметила на 2017 год. Но, если планы Илона Маска будут реализованы, нас всех ждёт революция в космонавтике.

За последние два года у «SpaceX» дважды взрывалась ракета с полезной нагрузкой. Причина была установлена — проблемы с гелиевым баком.

Новый запуск последовал в начале 2017 года после устранения этой проблемы.

Пуск этот ознаменовался новым успехом. Возвращаемая ступень спускалась через слой очень плотных облаков, в которых поддержание стабильности относительно лёгкого объекта – очень сложная задача.

Но этот запуск решил еще более сложную задачу.  Была осуществлена предельно точная посадка прямо в центр намеченного пятна на площадке. Такой точности посадки космических аппаратов не достигал еще никто в мире.  Так что, возвращаемая ступень садится почти идеально, в плотной и облачной атмосфере.

В середине года компания «SpaceX» намерена запустить самую тяжёлую из существующих ракет-носителей «Falcon Heavy». Блоки её первой ступени тоже планируются многоразовыми, и поэтому цены вывода полезной нагрузки обещают быть ниже, чем у других ракет.

В ноябре 2017 года должен полететь «Dragon 2» — первый космический корабль частной разработки, который, кстати, тоже многоразовый.

Как видим, планов на 2017 год у Илона Маска очень много. И, несмотря на отдельные неудачи (а они бывают всегда у первопроходцев), компания «SpaceX» уверенно движется к намеченным целям и по достоинству является сегодня мировым лидером в освоении космоса.

 

    Следующая статья цикла: «Революция в автомобилестроении —  компания «Tesla Motors»».

 


Комментарии

Илон Маск — новый этап в освоении космоса — компания «SpaceX». — 10 комментариев

  1. Я правильно понимаю что это продолжение книги Эшли Вэнса- ИЛОН МАСК Tesla- Spase и дорога в будущее-??Это немыслимо — это !!!! такой всплеск реальной фантастики и и реально фантастических идей и планов!!! В наши школьные годы прочитать бы эту книгу !!!!!!!!

    • Нет, это не продолжение книги. Это новая информация из новостных источников. Действительно, Илон превращает фантастику в реальность. Ну а в наши школьные годы этой книги об Илане быть не могло, он тогда еще не родился.

  2. Наш Советский Буран ещё в 1988 году в беспилотном режиме совершил автоматическую посадку на космодроме Байконур. А как Вам нравится космический корабль многоразового использования «Русь»? Это аппарат исключительно Российской разработки, созданный Ракетно-космической корпорацией «Энергия».Поступит на службу в 2016-2020 г. Заложенные в нём принципы позволяют постоянно модернизировать конструкцию. Эти корабли станут одним из транспортных средств между Луной и Землёй, а далее Венера и Марс. А пока американцы летают на МКС на Советских — Российских двигателях. И были ли они на Луне? Пока что Россия, несмотря на всякие там перестройки, в космической отрасли впереди планеты всей.»SpaseX», догоняй! Кстати, Юницкий пришёл в транспорт из космической отрасли.И у него есть свои соображения по способам вывода космических кораблей на орбиту. Так что Sky Way это только первая ступенька.

    • Вы только забыли, что американский Шаттл и в беспилотном и в пилотируемом режимах успешно путешествовал в космос и возвращался обратно на землю с 12 апреля 1981 года по 2011 год. И за это время Шатлы совершили более 130 полетов. А свой первый и единственный космический полёт «Буран» совершил 15 ноября 1988 года. Так вот «Русь», если поступит в эксплуатацию, только повторит то, что до этого было уже достигнуто давным давно. А нравится она мне или нет, я сказать не могу по той простой причине, что ее просто нет.
      По поводу полетов американцев на луну я не хочу даже дискутировать. Это просто смешно. Если это признала даже советская пропаганда, то этот вопрос можно не обсуждать.
      Но Вы путаетесь в совершенно различных вещах. Достижения Маска и других американских частных фирм в том, что «SpaseX» не челнок, а ракета. А вот посадить последнюю ступень ракеты удалось только им. И Россия отстала в этом, как и вообще в освоении космоса на много лет, минимум на 20-25.
      В одном согласен с Вами, что с 2011 года к МКС летали на Советских кораблях. Но сейчас ситуация изменилась. Уже часть полетов осуществляют сами американцы, а с 2017 года летать на космическую станцию по заказу NASA будут компании Boeing и SpaceX. Они выиграли конкурс, и полеты их гораздо дешевле. Так что Ваш лозунг, что Россия впереди планеты всей в освоении космоса явно из ненаучной фантастики.
      А соображения Юницкого на сегодня вообще ничего не стоят. Но об этом в других статьях, к этой статье Юницкий с его лохотроном отношения не имеет.

    • Когда нет достаточно обоснованных фактов, нет аргументации в дискуссии, отвечают «поживем, увидим». А мы живем и видим, что SpaceX уже доставляет грузы на МКС, и уже успешно посадила возвращаемую ступень ракеты-носителя на морскую платформу. Посмотрите вчерашние сообщения новостей.

  3. ELON MUSK + SpaceX + Falcon 9:
    OK, OK, OK !!!
    Wladimir Trietiakow, Krakow, Polska. 14.08.2016.

    В моей официальной заявке на изобретение по хозяйственному освоению Луны есть наработки, пригодные для освоения на других планетах. Предлагаю Илону и другим (имеющим подобные возможности освоения планет), ознакомиться с моими идеями.
    С уважением, Владимир.

    • Уважаемый Владимир! Вы обратились явно не по адресу. У меня нет возможностей освоения планет. Обратитесь со своими идеями непосредственно к Маску, возможно он их оценит.

  4. Во всей творческой деятельности Илона Маска, я нахожу правильным, только систему сбора информации и мнения сотрудников. Она по истине гениальна! В отличии от Маска, Ни одна государственная система так и не научилась эффективному использованию огромнейшего потенциала разума человечества, — сбору информации(мнения), её (его) изучения, сложения и воплощения в единое решение.

    • Хорошо, что хоть сбор информации и мнения сотрудников у Маска правильны. Только информация сама в космос не летает и мнения сотрудников не выпускают электромобили. Информация, безусловно, очень важна. Но гораздо важнее ее правильное использование, преобразование в новые идеи. А еще важнее деловой подход и организаторские способности Маска, его умение создавать новые бизнесы и органично их развивать, его умение привлекать инвестиции.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *