«Tesla Motors» — на сегодня главное детище Илона Маска. Талант Маска, его энергия, чутье предпринимателя позволяют ему добиваться успеха во всех проектах. Неоспоримы его успехи и в автомобилестроении, вернее в электромобилестроении. Принять решение заняться экологически чистыми источниками энергии, Маска подтолкнул тот факт, что мир стал слишком зависим от нефти, от цены на нее. Эта зависимость привела и к загрязнению окружающей среды и к губительному вмешательству политики в экономику. Замена двигателей внутреннего сгорания электроприводом в автомобилестроении сможет изменить ситуацию, решил Маск.
Маск — основание «Tesla Motors».
В 2003 г. Маск стал одним из основателей компании «Tesla Motors». Сфера деятельности компании – разработка и производство автомобилей, работающих на электричестве. В 2004 году Маск стал председателем совета директоров компании и не брал на себя функции оперативного руководства. И, как всегда, Маск поставил перед компанией, казалось бы фантастические, цели – избавить зависимость автомобилестроения от сырьевых ресурсов. Мало кто в 2004 году мог подумать, что через 10 лет эта цель начнет становиться реальностью.
Первый этап развития компании «Tesla Motors» ушел на исследования, поиск путей развития, проектирование и изготовление первых образцов. Первой моделью фирмы стал спорткар «Roadster». В 2006 году «Roadster» получил хорошие отзывы у специалистов и в прессе. Маск даже стал лауреатом престижной экологической премии «Global Green».
Маску удалось привлечь к проектам «Tesla Motors» значительные инвестиции. Совокупная сумма привлеченных в проекты средств составила более 100 млн. долларов. На 2007 год уже планировалось начать серийный выпуск электромобилей.
Кризис в компании «Tesla Motors» и выход из него.
Но не все оказалось таким радужным. Просчеты менеджмента и недооценка технических новинок привели к тому, что цена электромобиля оказалась 92000 долларов — почти вдвое выше планируемой. Неприятностей добавил и финансовый кризис 2008 года – прекратились инвестиции в компанию. И серийный выпуск электрокара пришлось отложить.
В этот сложный для «Tesla Motors» период, Маск взял на себя полностью руководство компанией — он стал ее генеральным директором и главным дизайнером. Он вложил в «Tesla Motors» все свои накопления, даже продал свой личный автомобиль «McLaren F1» и смог увести компанию от банкротства.
В кризисной ситуации в полной мере проявились незаурядные менеджерские качества Элона Маска, его эффективные маркетинговые шаги. Он безжалостно уволил всех, по каким-либо причинам тормозящих развитие проектов. Он снизил цены у поставщиков, закрыл большинство служб, непосредственно не участвующих в проектировании и производстве. Были быстро устранены все технические и стратегические ошибки.
Причем делалось все настолько быстро и эффективно, что проблемы в компании остались почти незамеченными для посторонних. В итоге, несмотря на мировой кризис, «Roadster» начал серийно выпускаться в 2008 году. Да и цена его уже была около 60000 долларов — немного превышала изначально планируемой.
Высказывание Маска:
«Tesla Motors названа в честь Николы Теслы, поскольку мы используем некоторые его изобретения. Этот парень совершенно точно достоин большего признания обществом. Однако, если честно, мне всегда больше нравился Томас Эдисон, потому что, в отличие от Теслы, он смог вывести свои изобретения на массовый рынок и сделать их доступными для всего человечества. Тесла в этом провалился.»
«Tesla Motors» — начало серийного производства — «Model S».
С этого времени дела у «Tesla Motors» круто пошли только по нарастающей. Было выпущено несколько модификаций электромобилей. Наиболее успешной моделью компании стал седан «Model S».Это уже вполне конкурентоспособный автомобиль класса «люкс». Он отличается красивым, функциональным дизайном. Заряда батарей хватает до 430 км. пути. Ну и скоростные характеристики хороши – он разгоняется до 100 км/ч за 3,9 сек. Цена модели, в зависимости от комплектации, составляет от 62000 до 86000 долларов, тоже вполне конкурентоспособна. Поэтому спрос на эту модель опережает возможности производства и растет постоянно.
Уже за первое полугодие после начала выпуска в США было продано свыше 10000 экземпляров «Model S». Эта модель даже получила награду «Автомобиль года» на престижной выставке «Motor Trend 2013″.
На презентации «Model S» Маск заявил, что через двадцать лет больше половины производимых в мире автомобилей будут полностью электрическими:
«Я уверен, что так и будет. Готов поставить на это деньги».
Сейчас трудно говорить, сбудутся ли слова Маска. Но то, что к этой цели, несмотря на всевозможные препятствия, человечество будет двигаться, несомненно.
В 2014 г. «Tesla Motors» представила новый электромобиль — «Model S P85D». Это уже полноприводная модель, которая разгоняется до 100 км/ч всего за 3,2 сек. Эта модель экономичена, а про экологию вообще можно не говорить. Сейчас в компании создаются более дешевые модели, доступные всем слоям населения.
Преимущества и недостатки «Model S».
До «Tesla Motors» многие фирмы представляли свои модели электромобилей. Но все эти модели более походили на игрушечные автомобили из мультфильмов. Да и до серийного производства их не доводили. Даже само слово «электромобиль», зачастую вызывало ассоциации с чем-то игрушечным и неповоротливым. Но в случае с Tesla Motors это не так. Ее машины быстры и по внешнему виду ничем не отличаются от современных автомобилей.
В комплект поставки «Model S» входит стандартное зарядное устройство «Universal Mobile Connector». С его помощью можно заряжать свой автомобиль в любом месте, где есть розетка с напряжением 220 В. Полная зарядка батарей занимает 29 часов. За 1 час зарядки электроэнергии хватит, приблизительно, на 14-15 километров пути.
Существует дополнительный адаптер, с помощью которого можно совершить полную зарядку за 10 часов. Сегодня существует и дополнительная комплектация «Model S». В автомобилях с дополнительным оборудованием «Twin Charger», время зарядки составляет 5 часов.
А вот технологии, используемые на заправочных станциях «Supercharger» позволяют зарядить половину батареи автомобиля за 20 минут, за 40 минут можно получить 80% заряда, а за полтора часа — все 100%. И все это совершенно бесплатно. Сегодня «Tesla Motors» заправляет выпущенные фирмой автомобили на своих заправках бесплатно. А за незначительную плату можно быстро поменять разрядившиеся батареи на заряженные.
Так что благодаря развитию сети заправочных станций «Supercharger» на территории США, а теперь и Европы, можно ездить на дальние расстояния на «Model S» практически бесплатно.
Недостатком «Model S», да и всей другой продукции «Tesla Motors» является относительно высокая ее стоимость. Но, благодаря постоянному улучшению технологии, «Tesla Motors» постоянно пытается цены снизить. А учитывая, что даже при самостоятельной заправке электроэнергией, мы экономим на топливе 600-700% стоимости, нетрудно посчитать, сколько денег можно сэкономить, например за год. А за 5 лет?
Планы и перспективы «Tesla Motors».
Компанией в 2015 году начат выпуск нового кроссовера «Model X», который будет более комфортным и совершенным, чем выпускаемые ранее модели.
В 2014 году началась, поставка машин в Европу. Подготовлена специальная модель для поставок в Китай.
Не забывают в компании и о сервисном обслуживании выпущенных машин. На трассах идет бурное строительство сети станций подзарядки «Supercharger». «Tesla Motors» планирует покрыть заправочными «розетками» транспортные магистрали по всей территории США.
Заявление Маска:
«В 2018 году автомобили «Tesla Motors» смогут беспрепятственно передвигаться по всем США.»
А это значит, что электромобилей на дорогах будет все больше и больше. И слова Маска уже не выглядят фантастикой.
А совсем недавно Элон Маск рассказал пользователям о создании компактного кроссовера «Model 3». Этот электрокар должен быть по вполне доступной цене и, скорее всего, будет представлен уже в конце этого года.
Постоянно растет и капитализация компании. Акции компании активно покупаются и постоянно растут в цене. Рост котировок акций «Tesla Motors» позволяет сделать положительные прогнозы дальнейшего развития компании.
Но уже начиная с этого года «Tesla Motors» столкнется с жесткой конкуренцией на рынках Европы и США. Ведь многие крупные и известные автопроизводители, (американские и немецкие), выпустят в 2016 году на рынок несколько моделей машин, работающих на электрике.
«Tesla Motors» — революция в технике автоматического вождения.
В «Tesla Motors» постоянно у уделялось особое внимание оснащением автомобилей системами автоматического вождения. Недавно в выпускаемые фирмой модели добавлена функция самостоятельной парковки «Summon».
Слова Маска:
«Это всего лишь первый шаг. В конечном итоге вы сможете указать своему автомобилю любое место, к которому ему нужно подъехать. Я думаю, что в ближайшие два года вы сможете вызывать свой автомобиль по всей территории США».
Маск прогнозирует, что владелец электромобиля отправляет своей машине команду самостоятельно приехать, например, из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, чтобы забрать его из конкретного места. Для определения местоположения хозяина автомобиль будет использовать его смартфон.
Кроме того, в случае необходимости, автомобиль по дороге сможет самостоятельно заехать на подзарядку.
Маск отмечает, что его прогнозы могут быть слегка оптимистическими, но вполне достижимыми уже в ближайшее время. Он говорит:
«Для достижения этой цели нужно больше датчиков, чем имеется в автомобиле сейчас. Нужен огромный резерв, нужно больше камер, больше радаров, резервных источников энергоснабжения, чтобы при возникновении сбоя в любой из подсистем, водителю не нужно было вмешиваться».
И хочу закончить эту статью словами Маска, потому что его слова никогда не расходятся с делами:
«в ближайший период времени – от 24 до 36 месяцев – в виртуальном режиме система автоматического вождения будет демонстрировать значительно лучшие результаты по сравнению с любым человеком на всех автомобильных дорогах».
Следующая статья из этого цикла:
Гиперпетля Маска – транспорт будущего.
